Sedangkanuntuk shock after market biasnaya dibandrol lebih murah, 150 ribu bisa dapat 2 sisi kanan dan kiri. Biaya Ganti Oli Shock Depan Vario 125 dan Vario 150 Untuk memudahkan para bro semua, berikut estimasi atau perkiraan biaya penggantian oli shock depan Honda Vario 125 dan Vario 150. FjnZ. Sejeworks- Salam oprex dan salam satu asphal, selamat datang kembali diblog otomotif yang fokus ngomongin sepeda motor. Kebetulan kali ini kita akan ngomongin servis shock depan pada motor Honda Vario 125 dan Vario 150. Jadi buat lo yang punya Honda Vario 125 dan Vario 150, baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini ya bro. Karena kita akan membahas apakah shock depan yang bocor bisa diperbaiki, shock depan kurang empuk dan masih banyak lagi. Servis shock depan bisa dikategorikan menjadi dua macam, servis shock depan kategori berat dan kategori ringan. Nah perbedaannya ada dimana ya bro, perbedaannya ada pada penggantian spare part dan lama pengerjaannya. Untuk lebih jelasnya langsung saja check it dot ya bro..Servis Shockbreaker Depan Honda Vario 125 & Vario 150Shock breaker depan motor Vario 125 dan Vario 150 rusak ? Apa masih bisa diperbaiki ? Tentu saja bisa diperbaiki bro. Kalau kasusunya buttom shock pecah, oli shock keluar habis dan pipa shock bengkok parah parah. Kayaknya harus dipikirkan terlebih dahulu ya bro, seumpama bisa diperbaiki kayaknya ngga akan bertahan lama. Karena oli shock akan bocor – bocor terus, jadi solusinya ganti satu set shock depan, entah original bawaan motor atau ganti dengan buttom variasi dan as shock after market. Kejadian buttom shock yang pecah jarang bangt terjadi, biasanya kalau terjadi disebabkan karena benturan atau tabrakan parah pada bagian shock depan. Sesuai dengan kerusakannya servis shock depan bisa diketegorikan menjadi 2 macam ya bro, servis shock depan ringan dan servis shock kategori berat. Servis shock depan ringan biasanya hanya dilakukan penggantian oli shock / kuras oli shock. Servis shock ini bisa dilakukan saat motor menginjak 2 tahun atau kilometer 20 ribu, yang dilakukan yaitu penggantian oli shock atau kuras oli shock depan. Apakah hal ini wajib dilakukan ? Sebenarnya tidak kalau belum ada dana dan belum ada kesempatan, tapi untuk faktor kenyamanan berkendara penggantian oli shock akan sangat berpengaruh pada sistem suspensi depan. Jadi shock depan yang telah berusia lebih dari tahun atau telah melewati 24 ribu kilometer, akan membuat kualitas oli shock depan menjadi menurun. Hal ini akan terlihat dari warna oli shock yang berubah menjadi kerus keabu – abuan dan bau busuk pada oli shock tersebut. Akibat yang terjadi dari menurunnya kualitas oli shock akan membuat, rebound dari shock depan yang kurang responsif, bunyi jedug – jedug dan membuat ban luar terkikis besar shock depan sepeda motor dilakukan jika oli shock rembes atau bocor, oli shock yang bocor dalam waktu lama akan membuat as / pipa shock menjadi luka dan mbaret. Dalam waktu yang lebih lama tanpa adanya perbaikan, maka akan membuat peer / pegas shock menjadi patah. Selain itu sulingan shock biasanya akan ikut rusak dan parahnya lagi kalau sampai buttom shock ikut rusak. Jadi cepat – cepat lakukan perbaikan saat shock depan bocor, perbaikan itu berupa penggantian sil shock sil shock juga akan dibarengi dengan penggantian oli shock baru, jika ternyata as shock atau pipa shock lecet sebaiknya as shock tersebut diganti dengan yang baru. Bagaimana jika tidak dilakukan penggantian pada as shock ? Dampaknya akan membuat sil shock cepat kemali rusak dan oli shock akan rembes kembali. Pipa shock original Honda Vario mempunyai harga yang lumayan bro, sekitar 150 ribu untuk satu sisi. Sedangkan untuk shock after market biasnaya dibandrol lebih murah, 150 ribu bisa dapat 2 sisi kanan dan Ganti Oli Shock Depan Vario 125 dan Vario 150Untuk memudahkan para bro semua, berikut estimasi atau perkiraan biaya penggantian oli shock depan Honda Vario 125 dan Vario 150. Untuk masalah part original dan lokasi bengkel sangatlah menentukan ongkos ya bro, jadi ngga semuanya sama sesaui dengan estimasi dibawah ini. Untuk lebih jelasnya langsung saja check it dot ya bro Nama Barang HargaOli shock original shock jumbo, long dll bongkar pasang kanan kiri – Ganti Seal Shock Depan Vario 125 dan Vario 150 Ganti seal shock yang bocor / rembes pada Honda Vario 125 dan Vario 150, biasanya akan dibarengi dengan penggantian as shock / pipa shock. Jika kondisi as shock tersebut lecet / luka, tapi kalau pipa shock / as shock tidak mengalami luka. Maka tidak perlu dilakukan penggantian as shock / pipa shock. Berikut estimasi penggantian sil shock pada Honda Vario 125 dan Vario 150 , part yang kita omongkan part original ya bro, bukan part kw dan Barang HargaAs shock satu sisiSil shock satu sisiOli shock bongkar pasang untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawha ini ya bro, jangan lupa tingglkan komen, like, share dan kata dari gua tetep keep riding no arogan, salam oprex dan salam satu asphal selalu. Wor… wor... Farhan Ilustrasi pembongkaran sokbreker depan motor – Agar bekerja dengan baik dalam meredam getaran dan tidak ganggu pengendalian motor, sokbreker depan harus diperhatikan kondisinya. Salah satu penyakit sokbreker depan adalah kebocoran oli. Biasanya disebabkan oleh ausnya sil dan baret pada batang as sokbreker akibat kotoran menumpuk. Untuk memperbaikinya, motor bisa dibawa ke bengkel resmi atau ke bengkel umum yang khusus menangani sokbreker. BACA JUGA Nah Lo! Jerman Terancam Gak Bisa Adakan MotoGP Tahun Depan, Ini Masalahnya Lalu berapa ya rincian biaya untuk proses bongkar pasang sil sokbreker depan yang bocor? Berikut infonya yang diperoleh dari Dewa Motor, Ciganjur, Jakarta Selatan. Motor Bebek dan Skutik Rp Motor Kategori Sport Rp Sedangkan untuk penggantian oli sokbreker, dikenakan biaya yang sama yaitu Rp 35 ribu untuk kedua batang sokbreker depan. BACA JUGA Ajiib...Sportscar Amerika Pakai Wajah Wuling Confero, Jadi 'Corvette S' Berapa biaya servis shock depan motor Kemahalan ya? Shock depan ganti shil, ganti oli, As normal. Awal estimasi saya paling 100rb kebawah atau paling mahal 150rb. Shil paling 30rb. Oli 30rb. gataunya tembus 150rb. Berhubung ada uang. Jadi ga nawar dan ga komplen tapi cukup ciriin aja klo nanti tumbang dg Sendiri nya Klo tahan setahun standar.. klo sebulan bocor lagi mahal mas… – Andi Murah segitu – Krisna Buset sil sok ori pake punya king aja murah, oli sok yamalube 1 botolnya cuman 17rb, itu 150rb banyak amat ya😬 – Eko Eko Maryanto seinget saya waktu pertama servis di kasus yg sama ga sampe 100rb Oli 30rb. Shil 30rb – Gunawan Gunawan Vz betul om emang kisaran segitu😬 – Eko Eko Maryanto saya rasa ga mungkin ori shil nya. Klo KW paling 6rb atau 10rb. Liat online – Gunawan Mahal amat ganti oli+ shil sock ampk 150 – Raden Mas Raden olinya pake apa? Klo oli mahal ya mgkn bisa jd wkwkkw – Deny Tpi ap iy ampk semahal itu…. Oli merk Pa itu.. Yg di pke – Raden Mas Raden ya kalo sekelas vroam atau faito ya bisa segitu om😅 – Dhito Kalo pake vroamm ya wajar sih, sebotolnya 75rb. – Ardhie Saya tau ini harga OVERRRRR. saya kira paling 150rb udah paling maksimal. Tapi nanti jg tumbang dg sendiri nya. Ga langgeng 🤣🤣 bengkel baru buka 1 bulanan – Gunawan Mgkn pake oli mahal wkwkwk biar mevah – Denny Denny Kurniawan boro boro 🤣 oli botol merah paling 6rb modal maksimal harga jual 15k/btl. Denny Kurniawan klo di bengkel resmi estimasi berapa? Apa dia bandingin dg bengkel resmi? – Gunawan Gunawan Vz nggak tau sih…klo aq niatnya ke bengkel ya uda ke bengkel resmi kan tarifnya uda resmi juga kayanya kan. Klo untuk oli aftermarket bisa tanya harga jual rata2 walopun beda2 harga tp kan dicari yg ga beda jauh rata2 harga wajar brapa. Ya klo aq brani punya motor ya kudu siap emang klo diblg mahal2 trus ya bingung juga namanya perawatan. Intinya klo harga dicari harga yg wajar dulu makanya tanya dulu di awal. Maaf klo ada salah hehehe – Denny soal jasa service no comment, tarif tergantung kualitas bengkel, di bengkel resmi sekarang ganti seal shock depan 1 set jasa only. soal sparepart, harusnya kalau ragu, beli aja sendiri, dibengkel resmi kan ada, nggak susah juga, as shock depan nmax pakai size 30mm, dia pakai seal shock punya 3HB, sepasang YGP – Alfa Alfa oke anggap saja lah 50rb. Jadi idealnya paling mahal 150 yaa – Gunawan Gunawan Vz belum termasuk biaya tak terduga seperti di invoice manual di atas – Alfa Alfa dia kesusahan bongkar baut L jadi patah di dalam kemudian di las – Gunawan Saya kemarin habis 75 sama ongkos bengkel, – Inyonk Sil sock namex setau saya Saya beli part sendiri masang sendiri😁😁 – Ahmmed Sama servis kali tu 150 – Jajang Jajang Syaripoedin cuma urus shock depan doank.. Ga otak atik yg lainnya – Gunawan Gunawan Vz servis shock mksd saya – Jajang itu kemahalan pake banget… nih sy infolan ya buat agan² semua… klo servis shok mau depan mau belakang ke tukang servis khusus shokbreaker… dijamin awet kuat dan tahan lama dan gitu mantap saat riding… utk semua merk motor… – Yan Yan Malik Hanif kelebihan bengkel resmi, lebih mahal, lebih bersih, ☺️. harus pilih – pilih kalau ke bengkel shockbreaker, banyak yang kerjanya nggak rapi dan belepotan oli 🙏🏻 – Alfa Alfa betul gan… harus yg rekomen… emang agan tinggal dimana.? klo di jaktim/bekasi, ada bengkel khusus shok.. namanya udin shokbreker… ada di gugel map… semua motor saya kesana… kerjanya bagus… rapih… servisnya bisa disesuaikan dgn keadaan medan tempuh.. berat badan…. pokoknya, apa yg kita minta… nnt akan ada saran² dr dia…. harga servis gak mahal utk nmax… depan 120K… blkg antara 75-80 dgn catatan semua shok ori yah… bukan shok asesoris kayak kyb atau yg lain² – Yan saya barusan habis ganti om seal shock depan 1 set udah sama oli dan jasa pasang total 130ribu. termasuk murah atau nggak? – Guntur Muhammad Guntur Prayoga klo bengkel bukan khusus shok, itu kemahalan… klo bengkel khusus shok, mereka gak pernah pake yg namanya oli khusus shok yg kayak minyak rem – Yan Yan Malik Hanif iya om olinya warna merah kaya minyak rem – Guntur Related posts