Untukmemakai cdi dc jalur kabel hitam merah tadi bisa di potong. Untuk pemasangan tinggal pasang aja di kalter . Cara merangkai sistem pengapian dc tanpa menggunakan aki kum3n com. Penjelasan jalur sistem pengapian honda mega pro kum3n com. Pnp di kalter gl neotech dan megapro. Beli pengapian dc terbaik harga murah october 2021 terbaru di Diagrampengapian smash memakai CDI shogun. Fullwafe di suzuki smash. Jalur pengapian satrian FU Ok kiprok sudah, berikutnya kita ke CDI. Di CDI smash 110 ada 5 kabel, yaitu: O "orange" kabel ini yakni arus 12V setelah kontak On yang memberi arus/input ke CDI. B/W "hitam/putih" kabel massa body. Bu/Y "biru/kuning" kabel pulser (+). bahasankali ini diulas secara mendasar saja faham!! Contoh pengapian CDI sistem DC adalah pengapian Shogun kebo 110cc . CDI shogun kebo adalah CDI DC dan cukup legendarispakem yang umumCDI ini mengambil arus dari akikarna aki adalah sumber arus DC..dan jika akinya sowakmotornya ikutan mogok dan gak mau hidup. diagrampengapian suzuki smash, diagram kelistrikan suzuki smash 110 pdf, wiring diagram suzuki smash 110, warna kabel spul motor smash, warna kabel kiprok smash, jalur pengapian smash tanpa aki, warna kabel spul smash 110, letak kiprok smash 110, Gaya Terbaru 40 Skema Kelistrikan Motor Smash 110 Simple Dan Minimalis, Skema Listrik. Hampir RW2a. Yasser speed selamat pagi teman seprofesi. Pada kesempatan kali ini akan berbagi catatan tentang cara pengecekan pengapian di motor suzuki kita harus mengerti jenis apa dulu pengapian yang di yang tahu smash itu memakai jenis pengapian apa??Ya betul bro, smash 110 menggunakan sistem pengapian DC. Yaitu sistem pengapian yang bersumber dari tegangan Aki, jadi dari spull hanya mengalir 2 arus yaitu pengisian dan penerangan yang di searahkan oleh kiprok untuk mengisi bagaimana jika motor menghidupkan tanpa aki.?Sebenarnya Tanpa aki pun bisa ,namun dengan catatan koprok harus dalam keadaan baik dan normal pasti untuk motor yang menggunakan sistem seperti ini menyarankan jangan membiasakan lama-lama membiarkan motor berjalan tanpa Baterai , karena dapat mengakibatkan rusaknya komponen pengapian, seperti CDI , pulser dan langsung di simak saja Diagram sistem pengapian motor suzuki smash 110 Dengan melihat diagram pastinya kalian sedikit mengerti dan untuk lebih jelasnya silahkan kalian simak sampai selesai __"putih/merah"adalah kabel dari spul menuju kiprok bertugas sebagai kabel pada motor kalian pengapian nya hilang, pastikan dahulu kabel warna putih merah ini ada arus saat di "biru/kuning" merupakan kabel pulser -. Kabel tersebut di hubungkan dengan massa body. Atau bisa juga di gabungkan dengan kabel hitam putih__Selanjutnya "kuning/putih" adalah kabel dari spul yang berfungsi sebagai kabel lampu, jalur nya dari spul menuju ke warna "biru/putih"berfungsi sebagai kabel pulser + yang menuju CDI, untuk memberi sinyal waktu warna "merah" merupakan kabel dari aki terhubung ke kiprok dan menuju menganalisa pengisian dari kiprok kalian bisa melakukan lewat kabel merah dari kirprok, dengan cara melepaskan soket yang dari aki, seharusnya kabel merah dari kiprok ada arus saat di stater, jika tidak ada maka ganti kiprok "orange" adalah kabel dari kontak menuju sistem beban / menuju kabel dari CDi menuju warna "hitan/putih" kabel massa berlaku untuk semua itulah rangkaian pengapian di suzuki smash sudah pahamkan tentang jalur kabel saya rasa cukup sampai di sini, semoga ada yang di tanyakan tinggalkan komentar. Editor Yasser speed shop Selamat malam sedulur Bagaimana kabarnya. Baik bukan.? Oya bagi umat muslim puasanya sudah dapat 14 hari nih. Semangat ya.. Yuuuuh. Kali ini kita akan berbagi catatan cara pengecekan pengapian di motor suzuki smash. Untuk sistem pengapian di motor ini adalah tipe DC. Dan sepertinya sama dengan suzuki shogun. Ya betul lur, sistem pengapian dc yaitu mengandalkan tegangan Aki, jadi dari spul hanya ada pengisian dan penerangan yang di searahkan oleh kiprok untuk mengisi aki. Lalu bagaimana jika tanpa aki.? Tanpa aki pun bisa dengan catatan kiprok normal. Tapi untuk motor yang menggunakan sistem seperti ini saya sarankan jangan lama-lama membiarkan motor berjalan tanpa Aki lur. Akibatnya akan merusak part pengapian. Trutama juga Diagram sistem pengapian smash 110 2005 Ok langsung sistem pengapian motor suzuki smash / shogun. Keterangan. W/R = putih/merah. Bu/Y = biru/kuning. Y/W = kuning/putih. Bu/W = biru/putih. R = merah. O = orange. W/B = putih/hitam. Bl/w = hitam/putih. Penjelasan alur kabel. W/R "putih/merah" kabel dari spul menuju kiprok berfungsi sebagai kabel pengisian. Jika di motor anda pengapian nya hilang, pastikan dahulu kabel W/R ini ada arus saat di stater. Bu/Y "biru/kuning" adalah kabel pulser -. Kabel ini di hubungkan dengan massa body. Atau bisa juga di gabungkan dengan kabel Bl/W. Y/W "kuning/putih" kabel dari spul yang berfungsi sebagai kabel lampu, jalur nya dari spul menuju kiprok. Bu/W "biru/putih" kabel pulser + yang menuju CDI, berfungsi memberi sinyal waktu pengapian. R "merah" kabel dari aki terhubung ke kiprok dan menuju kontak. Untuk pengecekan pengisian dari kiprok anda bisa melakukan lewat kabel merah dari kirok, cara nya lepaskan soket yang dari aki, seharusnya kabel merah dari kiprok ada arus saat di stater, jika tidak ada maka ganti kiprok nya. Baca juga Warna kabel soket kiprok dan fungsinya. O "orange" kabel dari kontak menuju sistem beban / menuju CDI. W/B "putih/hitan" kabel dari CDi menuju Coil. Bl/W "hitan/putih" kabel massa berlaku untuk semua arus. Nah itulah rangkaian pengapian di suzuki smash/shogun. Lalu bagaimana jika rangkaian tanpa aki.? Jika rangkaian tanpa aki anda bisa sambungkan langsung kabel merah dari kiprok ke kabel orange. Selengkapnya Rangkaian pengapian DC tanpa aki. Rangkaian spul supra memakai cdi shogun. Dan saya rasa cukup sampai di sini, semoga bermanfaat. Jika ada yang di tanyakan tinggalkan komentar. Terimakasih. Yasser speed shop__Motor bebek Suzuki smash Titan merupakan penyempurnaan dari motor Suzuki smash pendahulunya. Yang awalnya menggunakan 110 cc di ubah menjadi lebih besar 115 cc , di samping itu perubahan juga dilakukan dengan penggunaan teknologi penekan emisi gas buang pulse-secondary air injection yang tidak terdapat pada smash mendukung pembakaran smash Titan menggunakan sistem pengapian DC sama seperti smash old dan motor Suzuki langsung saja,,, untuk mengenal lebih dalam produk pabrikan Suzuki ini dan apabila menemukan troubleshooting seputar motor tersebut pada kesempatan ini akan di jabarkan mengenai jalur disampaikan tadi bahwa Suzuki smash Titan mengadopsi sistem pengapian DC-CDI. CDI sebagai pusat pengendali memiliki 5 kabel yang tersambung pada setiap komponen pengapian, hal ini sangat penting untuk di ketahui agar saat menganalisa lebih mudah menemukan alur kabel tersebut yaitu >>__kabel hitam strip putih merupakan kabel CDI menuju body motor sebagai kabel Oren adalah kabel input CDI , yang merupakan aliran sumber arus tegangan DC dari baterai 12V, yang di atur oleh sebuah Kunci selanjutnya kabel biru strip kuning dan kabel hijau strip putih adalah sambungan kabel menuju pulser sebagai pengatur timing nyala terakhir adalah kabel putih strip biru merupakan kabel output CDI menuju prinsip kerjanya sama seperti pengapian DC lain nya, Saat kunci kontak ON arus mengalir melalui kabel Oren menuju CDI kemudian setelah magnet berputar pick up pulser mengirim sinyal menuju CDI melalui 2 buah kabel pulser yaitu kabel biru strip kuning dan hijau strip putih , selanjutnya setelah di atur waktu pengapian oleh pulser , arus mengalir melalui kabel putih strip biru menuju pada coil tegangan di naikan beribu ribu kali untuk menghasilkan percikan yang besar pada busi. Setelah itu baru terjadi pembakaran untuk menggerakkan mesin motor tersebut. Yang perlu di ketahui juga pada Rangkaian pengapian DC pada motor ini banyak kasus hilang api Pengapian akibat dari sambungan kabel, bisa dari sambungan soket yang kendur atau kabel putus di tengah nya akan sangat memudahkan menganalisa jika kita telah paham jalur pengapian nya seperti yang sudah di jabarkan di ulasan singkat mengenai pengapian pada Suzuki smash bermanfaatEditorYasser speed shop Pengapian smash Titan pin soket CDI smash Titan prinsip kerja pengapian